Koncept veřejných prostor

Jednotný prostor jako centrum není ve vymezeném prostoru pásu žádoucí, roztažení centra na celou plochu je v rozporu s měřítkem města. Proto nejideálnějším řešení je propojené "polycentrum", protnuté místními komunikacemi a ohraničené magistrálou. Červeně vyznačené prostory reagují na výskyt největšího množství lidí, jedná se o zpevněné povrchy se zelení a tramvajovou linkou, která vede prostředkem území. Tím, že tramvaj nevede přímo vedle automobilové komunikace, není potřeba žádných nástupišt, zábradlí ani výškových bariér. Zeleně vyznačené plochy jsou parkové plochy, kam ještě umístím dominanty jako logické pokračování .... Nár.Muzeum -->Státní opera --> Hlavní nádraží --> ....--> Muzeum hl.m.Prahy..

Liniový park / hranice

širší vztahy - vymezení hranice mezi městy zelení

rozkrájení zeleně komunikacemi

definování hranic nové zástavby

zahuštění parku menší zástavbou

vyznačení vhodných ploch pro zastavění ( ? pronajmutí ? )

Závěrem : celý liniový park, by měl zůstat parkem, ne stavební parcelou. Červená místa uvnitř parku pouze vyznačují plochy, které by byly zpevněné a propojené cestami. Tyto místa by bylo možné pronajímat/prodat obchodníkům (půjčovny sportovních potřeb, kavárny, hospody, restaurace, stánky s novinama atd... ).